スターレットとホールデン

スターレットとホールデン


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たまげたたまげた、それは昨日のこと。
同期と一緒に営業に出ようとしたら、Koreanの上司が「わ〜〜〜ちょっと待って、今日は違う車で出てもらうから。」と慌てています。
はーい。再度着席。
…でもなんで?スターレットちゃん、どこか調子が悪いのかしら。思っていると、日本人のおねーさんがきて説明してくれました。
「あの車、保険の手続きがまだ済んでいなかったようなの。何かあったら困るから、今、別の車を手配しているからね。」
えーーーーっと。
え、ほんとですか!!!!
実は月曜日に…サイドミラー◯*〜+△〜90度角度変わってしまったってこと、言わなくてよかったー。

ミラーは手で押したら元の位置に戻りました…

もし何かがあって、実は保険の手続きまだだったとか考えたら恐ろしい…

代替車はプジョーのセダンのでっかいやつ。
見比べてみたらわかるけどほんとでかい。

横幅もあるし前も後ろもなんか長くて、ガタイいい。ラグビー選手みたいに、他より一回りかふた回り大きいっていう感じの車さね。



しかも、トランクの上になんかついてて翼みたいになっているんだけど、これのせいで後方確認しづらい。
おまけにサイドミラーにはさらに小さい丸いミラーついてて、こういうタイプの車乗ったことないからドキドキ。

臆病者小心者な私は、昨日の運転は全て同期に任せてしまいまして、本日運転させていただきました。
まーーアクセルの軽いこと!そして広くて快適な車内。
全ての動作において静かだし、軽い。スターレットみたいに「アクセル踏んでる感」もあんまりないから、結構スイ〜〜〜ってスピードが出てしまうんですね。
車線変更と駐車は、車体の長さや幅がだいぶ大きくなっているので苦労しました。
大きなショッピングモールの立体駐車場に止めるとき、広いスペースじゃないから、線の間に入れるのにもなんども切り返し…ただ今日は、後ろに何台か待っていた車のみんなが誰も急かさず、私が駐車するのを見届けてくれたので焦らずにできました。待っていてくれた親切な方々には心からお礼を言いたい。
プレッシャーに弱いのでクラクション鳴らされたら焦りテンパりでわやになるところだった。
そして帰り道は、グレートノースロードっていう大きな長い通りに入りたいのに、そこに入るのにめっちゃ苦労した!
ラウンドアバウト地獄にはまって、どこから出たらいいかわからず別の道に入ってしまったり、せっかくグレートノース見つけたと思ったら右折も左折も出来ないレーンで結局通り過ぎてしまってそのあとのラウンドアバウトでまた行きたいところへ行けないとか、大冒険というか大混乱というか。
無事に帰って来られたことに感謝。迷ったときの名言。
「大丈夫、道は繋がっている。」ママがいつも言っていた。
感想!大きい車も楽しかった!
やっぱりいつかはかっちょいーランクルに乗ってビーチ走りたいな〜。
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